再见面想念明天寒暄

再遇见坦荡恭维可怜

再拥抱陌生啊

1.液压系统控制压力太低；控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰；此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值

2.当流量阀或者方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或者动作失灵；此时应该检查油液的污染情况，检查脏物或者胶质沉淀物是不是卡住阀芯或者堵塞阀孔，检查阀体的磨损情况；

3.活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞，此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微；这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效。

4.如果有空气进入到液压系统中的话，液压缸就会动作失灵，这时需要检查液压油箱的液位，检查密封件，过滤器和管接头是不是太脏了，如果真是这样的情况，就要立刻补充足量的液压油，处理干净上述中的元器件。修理措施：使运动部件空载全兴程快速往复运动20-30min，充分排除空气。

5.在气温过低的环境下，液压油的黏度会变大，那么流动性就不好，从而使液压缸的动作减慢，动作就会逐渐失灵，这时需要更换黏温性能好些的液压油，在低温的情况下可以借助加热器来提升启动时候的油温。

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